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11月16日，一分公司無岳高速05標(biāo)項目K97+997拱式橋等5座支線上跨橋同步順利拆除，路政、交警和各參建單位全程參與。

此次拆除包含一座長67米，中間無墩的整體性中承式拱橋，須封閉高速公路進行一次性拆除，是安徽省高速改擴建路段首次進行此類施工。為確保順利拆除，項目部多次召開專題會議，研究施工交通組織方案，提前做好充分準(zhǔn)備：一是根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點，本著“遠端誘導(dǎo)，梯次分流；近端引導(dǎo)，強制分流；應(yīng)急特況，區(qū)段容留”原則，采取“先高后低、自上而下、逐跨逐層”順序進行拆除；二是使用流水作業(yè)拆除方法，安排專人指揮交通，確保施工安全；三是設(shè)置遠程交通分流提醒，加強灑水降塵力度，促進拆除作業(yè)開展，縮短施工時間；四是拆除作業(yè)完成后，及時進行場地清理，做好環(huán)保工作。

    最終，項目部比原計劃提前5個小時完成5座支線上跨橋拆除工作，以最快速度恢復(fù)高速通行。下一步，項目部將及時對此次施工進行總結(jié)，為公司其他高速公路改擴建項目交通組織施工提供寶貴經(jīng)驗。