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HN8061A兆歐表檢定裝置

 青島華能生產耐壓測試儀校驗裝置

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
二、主要技術指標
絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表，也可在絕緣電阻表生產、修理中作標準器具。其電阻器部分可單使用。數(shù)字表部分可測5000V的直流電壓和大20mA的直流電流。
本檢定裝置的主要技術性能如下：
㈠ 標準數(shù)字表
1、測量范圍：
電壓分兩檔：0～5000V  0～10000V  
 短路電流：0～2mA    0～20mA

電阻0-200G-1T-10T 使用趨勢圖進行數(shù)據(jù)分析是很常見的分析方法，工程師結合實驗數(shù)據(jù)可以得到很多準確、規(guī)律性的結果。測量儀器中的趨勢功能如何使用呢?說到趨勢圖，大家可能會有點模糊不清，到底什么是趨勢圖?趨勢圖有什么作用?我們先來看幾個圖片。折線趨勢圖柱狀趨勢圖餅狀趨勢圖上面幾個是常見的趨勢圖的形式，以圖形的形式，表現(xiàn)某些數(shù)據(jù)在時間上或分類上的變化。在儀器中的趨勢圖是什么樣的呢?以功率分析儀來舉例，功率分析儀測試所得到的趨勢圖，往往以測得的數(shù)量為縱軸，以時間為橫軸繪成圖形，用來顯示一定時間間隔一天、一周或一個月)內所得到的所有測量結果，一般以折線圖或點的形式進行展示。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

 

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點。 PoE系統(tǒng)簡介PoE技術出發(fā)點很簡單，就是讓IP、WLAN接入點、網(wǎng)絡攝像頭等小型網(wǎng)絡設備可以直接從以太網(wǎng)線獲得電力，毋庸單鋪設電力線;以簡化系統(tǒng)布線，降低網(wǎng)絡基礎設施的建設成本。它通過4對雙絞線中空閑的2對來傳輸電力。在PoE系統(tǒng)中，有兩個較為重要的術語，大家需要知道：PSE和PD。提供電力的叫做"供電設備"(PSE)，而使用電源的稱為"受電設備"(PD)。

主要技術指標：
1、模擬接地電阻

步進阻值（Ω）	*1000	*100	*10	*1	*0.1	*0.01	*0.001
功率（W）	0.25	0.25	0.25	0.25	0.1	0.1	0.1
基本誤差極限（α%）	0.1	0.1	0.1	0. 1	1	5	10
時間常數(shù)τ（S）	≤5*10-6
阻值調節(jié)范圍（Ω）	0.1--11111.210 小步進值0.001Ω

2、模擬輔助接地電阻

電阻值（Ω）	0	500	1000	2000	5000
基本誤差極限（α%）	<0.05Ω	1Ω
功率（W）	0--0.25W

MEMS麥克風的高品質主要是受到消費電子市場需求的驅動而發(fā)展。在設計高品質聲級計時也需要考慮它們的特性。注：聲級計是基本的噪聲測量儀器，它是一種電子儀器，但又不同于電壓表等客觀電子儀表。在把聲信號轉換成電信號時，可以模擬人耳對聲波反應速度的時間特性；對高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時改變頻率特性的強度特性。聲級計是一種主觀性的電子儀器。MEMS是一種微型機電系統(tǒng)，采用與制造微電子電路相同的材料（通常是硅）和蝕刻技術進行制造（見）。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

一、性能特點

1、測量準度：

frame信號建立后的個時鐘前沿是地址期，在這個時鐘前沿上傳送地址和總線命令；下一個時鐘前沿開始一個或若干個數(shù)據(jù)期。IRDY和TRDY有效的時鐘前沿進行一次數(shù)據(jù)傳輸。無論是主設備還是目標設備，一旦承諾了數(shù)據(jù)傳輸，就要進行到本次傳輸完成。frame撤銷而IRDY建立，表示主設備準備好了后一次數(shù)據(jù)傳輸，等到目標設備發(fā)出了TRDY信號，就標志著后一次傳輸?shù)耐瓿?。PCI總線配置空間PCI總線配置空間的目的是提供一個合適的配置設備的集合，使其滿足當前和未來系統(tǒng)配置特性的需要。ACC系統(tǒng)結構是一種智能化自動控制系統(tǒng)，是定速巡航控制系統(tǒng)的升級。其中，區(qū)別在于ACC以雷達、相機為傳感器，持續(xù)掃描車輛前方道路，探測前方障礙物的距離、速度，同時結合駕駛員意圖和自車運動狀態(tài)，決策安全跟車距離和安全跟車速度。當與前車之間距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調動作，使車輪適當制動，使發(fā)動機的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。